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120km/h地铁列车受电弓肘接部裂纹分析与改进
针对120km/h地铁列车在运营过程中多次出现受电弓上框架肘接部位裂纹的现象,分析其故障原因,提出采用管对管焊接处加入加强筋板的改进......
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地铁列车
受电弓故障
改进方案
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